Dans la nuit du 5 mai 1983 entre 2h et 2h 15 un automobiliste aperçoit une lueur sur la vitre avant droite de son véhicule : cette lueur bougeant de haut en bas et dans tous les sens intrigue le conducteur qui continue néanmoins sa route. Très rapidement le témoin aperçoit de nouveau cette lueur qui fait un arc de cercle puis vient face à lui sur son véhicule. Pris de peur et dans l'affolement, il cale et stationne sur le bas-côté droit de la chaussée ; le témoin constate alors que la radio de la voiture est brouillée et entend un grand craquement. La lumière s'élève alors sur la droite et disparait dans la direction de Pau. Le témoin décrit un phénomène lumineux bleuté ovoïde de 4 à 5 mètres de longueur, se déplaçant rapidement mais sans bruit et sans trainée.
Bien que lors de la première observation l'automobiliste ait croisé un camionneur qui a probablement vu le phénomène, un seul témoignage a été recueilli.
Le témoin décrit une nuit claire avec un ciel bien dégagé et normalement étoilé mais indique également qu'il faisait lourd avec un léger vent du sud.
Ce cas d'observation classé D dans un premier temps a fait l'objet d'une nouvelle étude et le témoignage a été envoyé au Laboratoire de recherche sur la foudre dans le Cantal. Les indications données par le témoin incitent aujourd'hui à formuler l'hypothèse suivante : cet automobiliste a probablement croisé un phénomène de foudre globulaire. Le fort craquement entendu par le témoin est l'une des caractéristique de la foudre en boule ou d'un traceur d'amorçage. De plus même si les dimensions données par le témoin semblent à première vue exagérées, des dimensions de 10 à 15 mètres de diamètre ont déjà été observées pour ce type de phénomène.
Ce cas est classé B : probable observation d'un phénomène de foudre globulaire.